En la década de 1960, el metal Monel se utilizó ampliamente en la construcción aeronáutica, especialmente en la fabricación de estructuras y revestimientos de aviones cohete experimentales, como el North American X-15, para resistir el gran calor generado por la fricción aerodinámica durante vuelos a velocidades extremadamente altas. El metal Monel conserva su resistencia a temperaturas muy altas, lo que le permite mantener su forma a altas velocidades atmosféricas, lo que compensa el mayor peso de las piezas debido a su alta densidad. El Monel se utiliza para cableado de seguridad en el mantenimiento de aeronaves, garantizando que los sujetadores no se suelten, generalmente en zonas de alta temperatura; el alambre inoxidable se utiliza en otros...
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