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GermanA Maersk prevê que os gargalos na cadeia de suprimentos e a escassez de contêineres devido ao aumento da demanda persistirão até o quarto trimestre de 2021, retornando então ao normal; o gerente geral de transporte marítimo da EVA, Huiquan Xie, também afirmou anteriormente que o congestionamento deverá ser adiado para o terceiro trimestre. Mas aliviar o congestionamento não significa que as tarifas de frete cairão. De acordo com a análise da Drewry, uma renomada consultoria marítima britânica, o setor está no auge de um ciclo de negócios sem precedentes. A Drewry prevê que as tarifas de frete cairão até 2022, mas as companhias de navegação tentarão manter altos lucros devido às 'tendências favoráveis de crescimento da oferta e da demanda e à gestão qualificada da capacidade...
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